Lewati ke konten

OWRITE | Berita Terkini di Indonesia dan Belahan Dunia

Your Reading Dose, Right Here

Hype

Asyik! KAI Siapkan Kereta Bandara dari Bogor dan Bekasi, Perjalanan Cuma 60 Menit

KAI menyiapkan rencana perluasan KA Bandara ke Bogor dan Bekasi. Rute Bogor akan melewati Manggarai dengan estimasi perjalanan 60 menit.

Kereta Bandara Soetta. (Sumber: X @INJairports)
Kereta Bandara Soetta. (Sumber: X @INJairports)

Jika selama ini masyarakat yang ingin menggunakan Kereta Api (KA) Bandara harus lebih dulu menuju Stasiun Manggarai atau BNI City untuk mengakses layanan tersebut. PT Kereta Api Indonesia (KAI) tengah menyiapkan rencana perluasan layanan KA Bandara agar bisa menjangkau Bogor dan Bekasi

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin mengungkapkan rencana tersebut mencakup penarikan layanan kereta bandara menuju Bogor dan Bekasi. Untuk rute Bogor, perjalanan nantinya akan menggunakan jalur Manggarai dengan estimasi waktu tempuh sekitar 60 menit.

Jadi kita mau tarik, Pak. Satu ke Bogor dulu, yang kedua kita lihat possibility ke Bekasi. Jadi nanti, nanti ada kereta bandara yang dari Bogor yang pakai jalur Manggarai, ya. Kemudian kalau Bekasi itu dia lewat utara, Pak. Yang dari Bogor enam puluh menit,”

kata Bobby dikutip dari akun TikTok @bimaarya.official, Senin, 9 November 2026.

Prioritaskan Pengembangan Rute

Kereta Rel Listrik (KRL) Commuter Line rute Bogor-Jakarta Kota melintas di Stasiun Juanda, Jakarta. (Sumber: Antara Foto/Muhammad Adimaja/nz)
Kereta Rel Listrik (KRL) Commuter Line rute Bogor-Jakarta Kota melintas di Stasiun Juanda, Jakarta. (Sumber: Antara Foto/Muhammad Adimaja/nz)

Bobby mengungkapkan KAI berencana memprioritaskan pengembangan rute menuju Bogor sebelum mengkaji dan memperluas layanan nya ke Bekasi.

Iklan

Untuk rute Bogor akan menggunakan jalur Manggarai yang biasa menjadi lintasan kereta bandara. Sementara itu, perjalanan dari Bekasi direncanakan akan melewati jalur utara.

Rencana ini tentu menjadi perhatian para anak kereta (angker), khususnya pengguna KRL dari Bogor dan Bekasi yang selama ini membutuhkan akses menuju bandara dengan menyesuaikan perjalanan dan berpindah moda transportasi.

Jika terealisasi, kehadiran KA Bandara dari dua kawasan tersebut berpotensi memberikan alternatif perjalanan bagi masyarakat yang hendak menuju bandara tanpa harus memulai perjalanan dari stasiun pusat layanan KA Bandara di Jakarta.

Meski begitu, Bobby belum menjelaskan secara terperinci mengenai stasiun pemberhentian, tarif, jadwal perjalanan, maupun kapan layanan tersebut mulai beroperasi.

Iklan

Topik terkait

Penulis dan penyunting

  • Reporter

    Mahasiswa IISIP Jakarta yang percaya bahwa setiap data punya cerita dan setiap kebijakan punya dampak. Sedang mendalami dinamika sosial

  • Redaktur

    Seorang senior editor di OWRITE Media, yang fokus pada pemberitaan seputar Bisnis, Ekonomi, Politik dan Peristiwa.